Hoy se ha hecho público nuevos informes de desconexión y kilometraje de los vehículos de auto-conducción, que se están comprobando en el estado.
Hecho que nos da alguna idea, de la progresión de Apple™ en su software(programa) de auto-conducción.
A lo largo del 2020, los vehículos equipados con la tecnología de auto-conducción de Apple, recorrieron un total de 18.805 millas en California, frente a las 7.544 millas recorridas en el 2019.
Hubo un total de 130 desenganches, frente a los 64 del año pasado. Pero no es alguna sorpresa teniendo en cuenta el incremento del kilometraje. Los vehículos de Apple™ experimentaron alguna desconexión cada 144,6 millas, que es alguna métrica mejor que la del 2019, donde hubo alguna desconexión cada 117,8 millas.
Todas las compañías que están comprobando vehículos de auto-conducción en California, están obligadas a presentar informes anuales de desconexión. Que proporcionen detalles sobre cuántas veces un coche se desconecta, y devuelve el control al chófer de seguridad.
Las compañías además deben informar sobre él kilometraje total recorrido, por los vehículos de auto-conducción. Y proporcionar detalles, sobre cualquiera accidente cuando se produzca.
Sin embargo, Apple™ no ha tenido ningún accidente reciente. La última colisión que sufrió un coche de Apple, fue en el 2019.
Apple ha estado comprobando su software(programa) de auto-conducción, desde el 2017. Utilizando los SUV Lexus RX450h, equipados con alguna gran medida de sensores y cámaras. Mientras se trabaja en el hardware del Apple™ Car.
Todos los vehículos son pilotados por alguna pareja de conductores en todo momento. Incluso cuando están en manera de conducción autónoma.
Los nuevos informes han sugerido, que Apple™ podría comenzar la producción del Apple™ Car en el 2024. Sin embargo, se dice que las dialogaciones con Hyundai y Kia Motors se han roto. Por lo que no está claro cómo podría afectar al calendario habitual del proyecto.
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